Bilster Berg
Bad Driburg, Deutschland
Nach siebenjährigen Planungs- und Genehmigungsphase und einer Bauzeit von 20 Monaten konnte 2013 der Bilster Berg eröffnen. Die erste Rundstrecke im Westen Deutschlands nach über 80 Jahren.
Auf dem verlassenen Terrain eines ehemaligen Munitionsdepots für explosive Stoffe der Nato-Rheinarmee erstreckt sich jetzt ein 4,2 Kilometer lange Rennstrecke. Insgesamt 19 Kurven, 26 Prozent Gefälle, 21 Prozent Steigung und 44 Kuppen und Wannen bieten während der Fahrt ein einzigartiges Erlebnis.
Das Multi-Layout Design der Rennstrecke bietet die Möglichkeit den Bilster Berg in eine 1,8 Kilometer lange Westschleife und eine 2,4 Kilometer lange Ostschleife aufzuteilen.
Beide Streckenvarianten können dann unabhängig voneinander genutzt werden und jeweils von einer eigenen Zufahrt angefahren werden.
Die Strecke wird oft als Test- und Präsentationsstrecke von Automobilherstellern und Zulieferern genutzt und durch das White Label Prinzip der Strecke wird sie auch gerne für Produktpräsentationen und von Filmcrews genutzt.
Neben der Strecke gibt es noch einen Offroad-Parcours und eine Fahrdynamikfläche.
