Category: Autonomous Mobility Center by Tilke

Die Mcity hat eine Lizenz für eine Testsoftware für autonomes Fahren an das American Center for Mobility (ACM) übergeben. Ein einzigartiges neues cloudbasiertes Betriebssystem, das dem Testen der Vernetzung und dem autonomen Fahren dient, wurde erstmals für die Verwendung außerhalb des Campus der University of

Die chinesische Suchmaschine Baidu darf in Kalifornien ohne Fahrer auf dem Fahrersitz das autonome Fahren testen. Baidu hat es Google in vielen Belangen nachgemacht. Man verdiente Geld mit der Suchmaschine und investierte es u. a. in autonomes Fahren. Heute gehört Baidu zu den führenden Unternehmen

Die chinesische Hauptstadt Peking hat die Pilotzone mit Cloud-Technologien ausgestattet. In China treibt man die Entwicklung des autonomen Fahrens voran und will sich an die Spitze des technologischen Reifungsprozesses setzen. Die Start-up-Szene des Landes wird von finanzstarken Investoren unterstützt und das chinesische Google-Pendant namens Baidu

In den USA sollen bald die Richtlinien bezüglich des autonomen Fahrens beschlossen werden. Schon seit Jahren arbeitet man in den USA an einem Gesetz für das autonome Fahren. Doch bisher konnte man sich nicht auf einen Entwurf einigen. Dies soll nun 2021 erfolgen. Die technische

Das israelische Unternehmen Autotalks kooperiert mit dem Unternehmen Applied Information für die intelligente Ampelschaltung. Die Vernetzung ist ein Grundbaustein des autonomen Fahrens und erhöht schon jetzt die Verkehrssicherheit. Dabei denkt man zunächst an die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen, doch auch die Infrastruktur wird in Zukunft

China will in puncto autonomes Fahren eine Führungsrolle einnehmen. Ein Weg dorthin ist die einheitliche Sicherheitsbewertung der Fahrzeuge. Weltweit gibt es Ambitionen, die Sicherheitsstandards zu vereinheitlichen. Das erhöht nicht nur die Sicherheit der Fahrzeuge, sondern führt zu einem Grundvertrauen in die Technik und erleichtert derart

Auf einer Konferenz erklärte der Teslas Chef für KI-Anwendungen, dass man bereits drei Milliarden Testmeilen zurückgelegt hat. Eine Einordnung. Jedes Jahr müssen die Firmen, die in Kalifornien über eine Lizenz zum Testen der autonomen Fahrzeugtechnik, einen Bericht an die Behörde DMV übermitteln. Diese veröffentlichen diese